Обращение в центр организации дорожного движения и департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры

Инициативная группа поселения Московский подготовила и отправила предложения в центр организации дорожного движения (ГКУ ЦОДД) и в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры к проекту организации полос для общественного транспорта на Киевском шоссе. 

21 ноября 2012 г. центр организации дорожного движения Правительства Москвы на своём сайте опубликовал план организации выделенных полос общественного транспорта на Киевском шоссе.

Предлагается создать выделенные полосы на участке Киевского шоссе от МКАД до транспортной развязки на пересечении Киевского шоссе и ул. Центральная района «Внуково».

Инициативная группа поселения Московский внимательно изучила схему организации движения, опубликованную на сайте ГКУ ЦОДД (http://gucodd.ru/images/stories/kievka.jpg), и вносит ряд предложений:

1. С целью сокращения сроков реализации проекта осуществить введение полос в два этапа: на первом этапе организовать полосу для пассажирского городского транспорта по направлению в центр, на втором – из центра. Пробка на Киевском шоссе образуется в большинстве случаев в направлении движения в центр, серьёзные затруднения движения в обратном направлении происходят реже.

2. Обратить внимание на важность дорожного контроля полос для городского пассажирского транспорта. Полосы для общественного транспорта смогут стать эффективными только в случае установки камер фото- видеофиксации. Например, существующая полоса для городского пассажирского транспорта на проспекте Вернадского в районе станции метро Юго-западная, в часы пик не даёт большого преимущества для пассажирского транспорта ввиду отсутствия контроля.

3. Создать дополнительную полосу при съезде с Киевского шоссе на внешнюю сторону МКАД при движении в центр.

4. Провести мероприятия по коррекции существующих маршрутов пассажирского транспорта, сократить интервалы движения маршрута № 863 (микрорайон «Град Московский» – станция метро Юго-Западная), организовать дополнительный маршрут городского пассажирского транспорта от поселения Московский первого и третьего микрорайона до станции метро Юго-Западная. На сегодняшний день жителей этих микрорайонов обслуживает единственный частный перевозчик – «Троицк-автолайн», осуществляющий перевозку пассажиров по маршруту № 590. Из-за постоянно увеличивающегося количества жителей третьего микрорайона поселения Московский, перевозчик не справляется с нагрузкой.

5. Перенести место отправления автобуса № 863 от станции метро Юго-Западная в другое более удобное для пассажиров место, рядом с остановкой других маршрутов, которые следуют в поселение Московский.

Обращение инициативной группы.

Схема организации выделенной полосы на Киевском шоссе опубликованная на сайте ГКУ ЦОДД (http://gucodd.ru/images/stories/kievka.jpg):

Текущее место остановки автобуса № 863 и более удобное место для пассажиров, в которое предлагается перенести остановку автобуса № 863:

Обсуждение на форуме жителей поселения Московский: http://www.my-msk.ru/forum113.html